対応がはやく丁寧に梱包して
お届け頂きありがとうございました。

1歳から毎日食べさせてます。お腹の調子も大丈夫です。高齢者になってるので、小粒に代えたときは、皆、お腹をくだしましたが、これは、大丈夫です。

家で使用してみると、思ったより使い易くちょうど良い大きさなので旅行時には大変助かります。

保育園入園に伴い指定サイズのカバーが必要で購入しました。自分で作るなんてとても無理ですし、縫製が綺麗で名前布も無料で付けてもらえて本当に良かったです！

薄さも長さも使いやすく肌触りもよいです。少し短目のこの長さを探していました。今治ブランドで手に入りとても嬉しい。柄もかわいいです。

車体は9kgなので電車に片手で持ち込める程軽い。
しかし自走の場合、ペダルは車体30kgの16インチの電動自転車よりも重い。
これは意外。発電ランプを3つ密着して走っているペダルの重さだ。
モーターの金属ギヤが直接前輪プラスチックリムにかみ合っているからかも。耐久性も不安。
アシスト走行の場合、ペダルはやっとサイクリング車並みに軽くなり、時速約15km。
しかし平地で時速20km以上出そうとして漕ぐと、前輪のABSブレーキがかかり､ペダルは重くなる。
下り坂では前輪ABSブレーキが強制的にかかるので、距離を稼ぎたい時は不便。
普通の下りは手動の後輪ブレーキと併用で大丈夫だが、地下道の急坂は危険。
前ブレーキがないので、平地でペダルが動いた時のアシストの急発進を止めるのは後輪ブレーキだけでは不安。
フル電動の場合、平地で時速約10～12km、上り坂は時速7kmで遅い。
上り坂は、アシスト走行なら15～20度まで、フル電動だと10度位まで。街の坂は5～10度までなのでOK。
16インチなら、角度20～25度の上り坂でも楽に上るのだが。
ランプは暗くて役に立たたず、百均ライトの方がまし。
発電ランプの様に前輪が回ると点灯。ペダルの重さの要因かも。
因みに16インチは点灯スイッチがあり夜道でも明るい。
モーター音は心配したが16インチの半分位の音量なのでそれほど気にならない。ベルを鳴らす必要もなく人が振り向く程度。
スタンドは不安定で倒れやすいので補強にくの字金属を貼付。
16インチは倒れてクランクが曲がったが、9kgは曲がらず。
ハンドルを外す時は手前のプラスチックの灰色レバーを押す。
雨の日はハンドルの角度が走行中にずれてくるので注意。晴れの日は大丈夫。
前ハンドルに別売りの黒い小バッグをつけたが、さらにハンドルの手前にリュックやビニール袋をかけてフレームの上に置くと重い荷物も楽に運べるので、後ろにキャリアラックは必要なし。
後輪に体重がかなりかかりパンクが不安なので、eコアフィットシステムでノーパンクにした。
後ろブレーキが車輪に触れている場合は、触れている側のネジを締め、反対側のネジをゆるめて調整する（予想とは逆なので注意）。
サドルは痛いので低反発枕を切って貼付。
電車持ち込み移動で街乗りなら9kg電動自転車でＯＫ。
普通に急ぐ時は電動なしサイクリング車。
遠乗りならフル電動の16インチか26インチの電動自転車又は国産の方がいいかも。