BMW 5シリーズ　直6のF10になります。　

車検ありで、高額修理も多数してありしばらくは問題なく乗ることが可能だと思います。

乗って帰るのもよし、
交通費の費用いただいて、自走にてもっていくもよし、

遠いから…
って方はご相談ください。

今年の始めに

ヘッドカバーパッキン交換
イグニッションコイル６個
プラグ６個
ヒーターポンプ交換
低ダストブレーキパッド前後
ブレーキフルード交換
ドアバイザー新品
リア3面スモーク貼り

今回エアコンフィルター交換、エバポレータ洗浄してお渡し致します。

などしています。

また、F10あるあるのヘッドライト曇りなど今のところなく、きれいな状態を保っています！

内装綺麗でMスポーツですのでブラック内装が中々かっこいいです！

シートはファブリックとアルカンターラのコンビシートで、毛羽立って見えますがかなり綺麗です。

外装はリアピラーに少し凹みありますが言われなければ気になることはないので恥ずかしいレベルではありません。

あるあるのオイル漏れもなく、オイル上り、下がりによる白煙もございません。

フルノーマルで綺麗なF10も中々減ってきているので是非よろしくお願い致します。

車両情報　

年式
23年10月

車検
R7.2月

排気量
2500、直6

走行距離
81300

税金、リサイクル
全込み

グレード、装備
Mスポーツ
Mスポーツ専用内装、専用バンパー
専用ナビ（Bluetoothあり）
ETC
オートエアコン
オートライト
全席オートウィンドー
バックモニター

等など…

現在警告灯も点灯なく、不具合もありません。

灯火類も全て問題なく点灯致します。

タイヤの山もまだまだ減っていませんし、しばらくは追加の修理、交換は必要ないように思います。

F10の安い中古はバッテリーが弱っていたり、容量の小さいのを乗せて電圧不足による制御不良で警告灯ついたり
ナビの点滅異常があったりします。

F10は高額バッテリーですので、バッテリーが不良じゃない車体が望ましいです。

雨漏りしてタッチキー使えなかったりする車体が多いです。

こちらは雨漏りも、バッテリー容量も問題ありませんし、

よく異常出るイグニッションコイル、プラグ等も変えているのでしばらく問題なく乗れます。

よろしくお願い致します。

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