¥138,000 ※送料込み！
定価: ¥394,200(税込)

上位モデルのTM01とほぼ同じフレーム形状でありながら、カーボンの質や積層を変えることでコストダウンを図りました。
ステアリングやフロントブレーキが専用設計ではないので、メンテナンス性や色んなカスタムパーツとも互換性が高いです。
メインコンポーネントはSHIMANOの105で正確でロスの少ないシフトフィーリングを実現しました。


完成車での販売となります。
ペダルはついていないので、ご了承くださいませ。
コンポーネントはSHIMANOの105の11速、フレームはフルカーボンです。

当方、セカンドオーナーです。
2000年8月に購入し、トライアスロンレース等で3,000km程度走行しました。最初のオーナーの方は、新品購入してから2〜3回ほどしか使用しておらず総走行距離100km未満とのことでほぼ新品のような状態でした。
現在は、使用時の傷や錆等が多数ありますので、あくまでも中古品であることをご理解いただき、ご購入をお願いします。
サイズはM-Sになります。
身長168〜178cmの男性(参考)向けとなります。
当方、身長172cmでしたが、ちょうど良いフィット感でした。
トライアスロンレースでは、ロードバイクからTTバイクに変えて圧倒的な空力の差を感じ、またバイクも軽いので登坂も難なくこなすことができるため、日本のような地形ではとてもマッチしていると思います。
輸送の際はロードバイク 専門の宅配サービスを利用し、送料はこちらで負担いたします。
(※ 沖縄・離島の方は一旦コメントでご相談くださいませ)
また、防犯登録の抹消、譲渡証明書の発行手続きを行うため、発送までお時間をいただきます。
あらかじめ、ご了承くださいませ。

補足コメント:
デザイン性はBMCらしい高級感×重厚感があります。
現在はTTバイク仕様につき、DHバーを付けておりますが、ドロップハンドルに変えることでエアロロードバイク としても使用できます！

タイヤサイズ···27インチ

フレーム素材···カーボン

主要パーツ···SHIMANO ULTEGRA

ブレーキ方式···リムブレーキ

付属品···完成車(ペダルなし),保証書,讓渡証明書

商品の情報