３番目の男の子用にと購入しました。色が３色あって兄弟姉妹どうしで、同じ方の色別で着れるのでよかったです。少し大きめのサイズにしたので来年も着れると思います。

香木系の香りとはまた違った、普段使いしやすい上品な香りです。
あまりクセがないので、スパイシーな香りが苦手な方には合うと思います。
価格がお手ごろなのも良いと思います。

携帯のバッテリーはなるべく使い切ってから充電すると、バッテリーが長持ちするとのこと。
でも、バッテリーが少ないのに仕事に持っていったりすると、途中で充電が危うし･･･なんて事にも。
これはそんな時に、使おうと購入しました。
大きさは、コンパクトで持ち運びには困らない感じで、簡単に充電できます。
★が１つ少ないのは、ケーブルを別途に購入する必要があること。この製品にはUSB接続なので、購入する方は、ケーブルも一緒に買われると、即使用できますよ～♪

初めて買いました。夏らしい香りで満足です。

グリーンを購入。写真より色は渋め。
すわり心地はとってもいいです。すわり心地だけなら☆５です。
なぜ☆２を付けたかというと。
・脚の先っぽの塗装がかなり擦り切れている。
（メイドインチャイナなので、工場の扱いが悪かったのかなと思います。
ニスもだけど、木、自体が引きずられて削られてる感じ）
・裏面を見たらかなりくっきり足跡が付いていた。
正直品質はこのお値段のものでは無くがっかり。
布のカバー取り付けも上手くなく片方が引っ張られてミシン目が表に出てたりしてますし）
アウトレットで4900円ぐらいで買ったのなら納得しましたが、
一万円以上出してＢ品掴まされた気分でがっかりです。
椅子が壊れてすぐに使いたかったのと、大型商品は返品が面倒なのでこのまま使いますけどもうこのお店は使わないかな。
発送も連絡もとっても良かったんですけどね。
すわり心地もとってもいいんですけどね。デザインもとっても可愛くて好きです。
けどなあ…
この値段つけるなら、品質チェックくらいしてほしいけど、
まあ流通上、無理なんでしょう。
細かいこと（細かくも無いと思うけど^_^;写真見てくださいね）
気にされない方なら良いんじゃないでしょうか。
ピカピカの、このお値段なりの品質を期待してるとがっかりするのが
送られてくる場合もあるんでしょうかね。
しかし皆全く問題ないピカピカの椅子が送られてきたんでしょうか？
私のだけがハズレなの？？？
脚の擦り切れ具合が正直中古かと思った。

説明文、通り、
綺麗で、購入して満足してます。

孫のスマートフォンが壊れたため購入しました
ランクＡは間違いありません
傷もなく、本人大喜びです
ありがとうございます。

アップルウォッチ本体に取り付ける場分の止め金具が外れて使用できなくなりました、、

両親が飲んでいて、調子が良いとのことで、まとめ買いで安く購入できました。受け取りも早くて、助かります。

片道10kmの通勤用に購入しました。これまで26インチのMTBにスリックタイヤを履いて通勤を試みましたが、心臓破りの坂が数回あるために数回チャレンジして挫折してしまったオジさんです。我が家では７年ぶりの２台目の電動アシスト自転車になります。20インチの小径タイヤに躊躇する面もありましたが、アシスト比がUPしていることと外装６段変速ギアに期待して、この価格なら手をだしてもよいだろうと思いきって購入しました。
乗ってみての感想ですが、我が家１代目の旧型パスのような「ガツン！」というアシスト感はなく24km/hを越えるとアシストも切れるので、アシストされまくってビュンビュン飛ばせる…ということはありません。そういう過度な期待はやめましょう。それでもアシストはきちんとしてくれますので、心臓破りの坂もノンストップで越えることができ、適度な負荷をかけながらの通勤となりました！
回生充電機能についてですが、説明書にも明記されているように若干ブレーキをかけたような状態になり、それで発生するエネルギーでもって発電させています。下り坂でペダルを漕がなくなると自動的に回生充電がされると記載されてありましたが、平坦な道で普通にペダルを漕いでいる時にも回生充電に切り替わる時があり、これはまるでエンジンブレーキをかけたような状態になるので、予期せずに足に負荷がかかってしまいこれがプチストレスになります。回生充電のプログラムの設定などは改善の余地があると思います。（アルペンさんよろしく。）また、下り坂での自動の回生充電はエンジンブレーキがかかる状態なので、爽快にシャーッ！とは走れなくなります。
その対策として有効なのが、平坦な道では「アシストの電源を切ってしまう！」というものです。意外かもしれませんが、外装６段変速ギアを上手く使うことで平坦であればアシストなしでも普通の自転車として漕ぐことができます。これは我が家の旧型パスではありえない利点です。おそらく自転車自体が小型であり、バッテリーも小型のために総重量が重すぎないからなのでしょう。坂道になって自力で漕ぐのが厳しくなったところで電源オンで通常アシストにし、それでもキツイ時はパワーアシストにしています。下り坂でもバッテーに余裕がある時は電源を切ることで、普通の自転車と同じように爽快に走り抜けることができますよ。
この価格なら、まずまずの買い物でした。

組み立て式を理解して購入したので覚悟はしてましたが、ほぼバラバラで配送されてくるのですね。付属の工具はリーチが短いのでしっかりとしたボルトの締め込みは厳しいと思います。8段階の負荷調整は7から8が極端に重くなります。