2024.05.30説明作成途中です。
きちんと説明したいので、
お気に入りに登録して更新をお待ちいただけると幸いです。1-2日で完成させます。

距離 8万km
2.0L 6MT 5ドアです。

修復歴なし
定期点検記録簿あり
車検R8年4月まで

年式ならではの細かいガタはありますが、日産ルノーアライアンス後のためか、駆動系で大きなトラブルはありません。

修理済み箇所
・サイドミラースイッチ修理
・インテリアオーディオパネル塗装
・

特徴
・ブレンボ純正ブレーキ
・ルノースポールステッチつき純正レザーシート
・OZ Racingホイール
・サクラムマフラー
・バックモニター
・ETC


メンテナンス記録
・エアコンフィルター
・オイル交換は5000キロごと
・立体駐車場屋根付き保管


うるさ過ぎず、脚が固すぎず、でもハンドリング、シフトフィール含めたドライピングプレジャー最高！立体駐車場に入る車幅のファミリーで乗れる最高のスポーツカーです。

下記の小規模な修理が必要なため、車両価格は抑えめでお出しします(駆動系に無関係です)

不具合箇所
・左前窓電装系不具合
・天井布剥がれ
・トランク油圧バンパー要交換(2枚目の写真は昔の写真です。特徴的なお尻を見せたくて。


この頃のルノーならではの独特なお尻が最高です。

下記購入後に感動して書いたレポートです。

社会人1年目に一目惚れしたメガーヌスポール。
運命的に最も好みのブルーの状態の良い車に、3年前に巡り会うことができた。

最高のカラーとカスタム、特にそのホイールとマフラーの美しさは機能性と造形美の両立だ。

本格的に長い時間、田舎道を走らせることができたのでその感想を記録しておく。

一言で言うと最高だった。
クラッチの重さ、ハンドルの重さ、細い道をトレースする能力、ちょうどいいパワー感。
ちょっと緩くなってきているけど小気味よく入るシフト。
まるでここはイギリスの田舎道なのかと思わせるような細いくねくね道を、速めの60キロから70キロ程度で走らせると、ぴたっとまるでこのためにセッティングされていたかのように安定してハンドリングができる。本当に楽しい！

現車確認後に、契約成立とさせてください。
当方、千葉の松戸、柏エリアです。


車種···ルノー
メガーヌ
マニュアル
MT

商品の情報