Bランクを購入させていただきました。
携帯の後ろ側、側面はきれいでした。
画面に小さな傷がいくつかありましたが、もともと保護シールをはる予定だったので特に問題なしです。
バッテリー容量89%、満足です。

スムーズに上がるし、降ろす時の調整もしやすかったです。フロント側のジャッキポイントが奥目の車の場合は、スロープなどで車高を上げないとキツいかもです。フリードでスロープ無しでギリでした。あと、30kg弱の重さがあるので持ち運びは辛いです。

注文してから届くまでが、スムーズでした。梱包も丁寧にして頂きました。発送の連絡がなかったので少し不安でしたが、予定通り来たのでよかったです。

リュックの入り口ががばっと開くのと、中のファスナー収納がとても便利です！色も白よりのベージュで反射板も目立ちません。普段使いできそうなデザインでかわいいです。リュックで運べる重さを考えるとちょうどいいサイズ感でした。入荷待ちして購入しましたが満足です。

スバルXVのブリヂストンのデューラーH/Pスポーツが交換時期になったので以前から「次はこれ！！」と決めていたMICHELINの「PRIMACY4＋」を装着しました。タイヤサイドのデザインやMICHELINの刻印を見るだけでもワクワクですが、早速走ってみると・・・非常に滑らかな走り出しで、それはほんの一転がりでも分かる程です！！まずはデューラーとの違いは・・・①圧倒的に滑らかで路面の状況に関わらず滑るように走ります！！②静かです！！一クラス上の車に乗っている感じでした。③ハンドリングはデューラーに比べるとレスポンスは若干鈍くなった　感じでシャープさがなくなったように感じるのですが、でもそこが　MICHELINの凄いところで、スッパっと曲がらなくてもちゃんと　ハンドルを切った分、確実に曲がる！！そんな感じです。ウエット性能はまだ装着以来、本格的な降雨の中を走っていないので分かりませんが、パターンを見ただけでも頼りになりそうです（笑）ただ、ロードインフォメーションと言うかダイレクト感はないのでシャープさやダイレクト感を求めると、あれ違う・・・となると思いますが、普通に走るなら最高のタイヤです！！

b色を購入しました。とても色味よく、制作が捗りそうです。