ジガーの劣化版との事ですか、全然そんな事ないです。他のリール買う位ならトリウム買いますね。さすがに性能面ではジガーに劣りますか年数回しかいかない人にはわからないでしょう。

こちらのシャンプーは美容室で紹介してもらってからずっと使用してます。癖のある猫っ毛なのでシャンプーやトリートメントによってはまとめにくかったのが、こちらを使用してからは洗髪後にオイルをつけてドライヤーで乾かすだけでまとまります。シャンプーで洗ってから流す前に5分ほど泡をつけたままに置いておくと、成分が浸透してしっとりします。

足に合ったくつとして紹介された靴だけありはきやすいです

ﾙｱｰﾁｪﾝｼﾞを頻繁にする人には必需品ですね。

以前テレビで見てから気になっていました。今回は父の誕生日プレゼントとして購入しました。毎日ジョギングをかかさない父なので、きっと喜んでくれると思います。カラーが豊富なのでとっても迷いましたが、無難にブルーにしてみました。自分用や子供用にも欲しいです☆

やはり、値段が値段なんで掘りが浅かったですが、十分使えます。

作りがしっかりしていて長持ちしそうです！

約25年間、ホームセンターの四輪車オイルを買っていた。昔は千円以下で４Ｌ缶買えたけど、徐々に価格高騰。気付いたら税抜きで計算すると、このオイルと同じぐらいの値段に。それと、長年 HONDAバイクで、10W-30が純正。ところが３年前からSUZUKIのADDRESS V125になり、SUZUKIは 10W-40が純正。都内の夏、路温が50℃を超え、純正が40と言っているのに30はマズいかなと不安でした。実際にトラブルはありませんでしたが、しかしいざ10W-40を買うとなると、どれも高い。けど、上述の理由でホームセンターのと大して違わない値段で10W-40は、これしかない、決定でした。で、通勤の道を30～40km/hぐらいなので、違いを感じるはずもない(最大で7500rpm、1万は決して出ない)。しかしこれから夏場を迎え、10W-40の粘度があるのは安心です。四輪は省燃費傾向で、0W-20なんてのが売っているけど、バイクに入れたら油幕切れの心配確実。しかもADDRESS V125は空冷。原付のように小さくなるにつれ空冷なので、夏の渋滞を考えると、小さいバイク程、40が必要。